Abfahrt und Ankunft
Aktualisieren Aktueller Abfahrtsplan von Willisau um 09:45 Uhr
Zeit | Zug | Richtung / Unterwegshaltestellen | Gleis | |
---|---|---|---|---|
früher | ||||
09:50 | ![]() | Bus 63 |
Sursee, Bahnhof
Willisau, Bahnhof 09:50 - Willisau, Feldli 09:51 - Willisau, Widenmatt 09:52 - Alberswil, Burgrain 09:54 ![]() |
- Willisau, Bahnhof |
09:57 | ![]() | S 6 |
Langenthal(CH)
Willisau 09:57 - Gettnau 10:01 ![]() |
3 |
10:00 | ![]() | S 6 |
Luzern
Willisau 10:00 - Menznau 10:05 ![]() |
2 |
10:01 | ![]() | Bus 271 |
Dagmersellen, Bahnhof
Willisau, Bahnhof 10:01 - Willisau, Chrüzhof 10:01 - Willisau, Feldli 10:03 - Willisau, Widenmatt 10:04 ![]() |
A Willisau, Bahnhof |
10:02 | ![]() | Bus 272 |
Hübeli LU, Sagematt
Willisau, Bahnhof 10:02 - Willisau, Postplatz 10:03 - Willisau, Schlossfeld 10:05 - Willisau, Geissburg 10:06 ![]() |
B Willisau, Bahnhof |
10:06 | ![]() | Bus 63 |
Käppelimatt b. Willisau
Willisau, Bahnhof 10:06 - Willisau, Leuenplatz 10:07 - Willisau, Friedhof 10:08 - Willisau, Schlüsselacher 10:09 - Willisau, Zopfmatt 10:09 - Käppelimatt b. Willisau 10:10 |
- Willisau, Bahnhof |
10:20 | ![]() | Bus 63 |
Sursee, Bahnhof
Willisau, Bahnhof 10:20 - Willisau, Feldli 10:21 - Willisau, Widenmatt 10:22 - Alberswil, Burgrain 10:24 ![]() |
- Willisau, Bahnhof |
10:30 | ![]() | S 7 |
Luzern
Willisau 10:30 - Menznau 10:35 - Wolhusen Weid 10:38 - Wolhusen 10:41 - Malters 10:52 - Luzern 11:03 |
2 |
10:31 | ![]() | Bus 271 |
Dagmersellen, Bahnhof
Willisau, Bahnhof 10:31 - Willisau, Chrüzhof 10:31 - Willisau, Feldli 10:33 - Willisau, Widenmatt 10:34 ![]() |
A Willisau, Bahnhof |
10:36 | ![]() | Bus 63 |
Käppelimatt b. Willisau
Willisau, Bahnhof 10:36 - Willisau, Leuenplatz 10:37 - Willisau, Friedhof 10:38 - Willisau, Schlüsselacher 10:39 - Willisau, Zopfmatt 10:39 - Käppelimatt b. Willisau 10:40 |
- Willisau, Bahnhof |
später |
Hinweis: Die Liste beinhaltet Ankunfts- und Abfahrtsinformationen der Haltestellen
Willisau, Bahnhof
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Anzeige aller Halte bis zu diesem Zeichen , dahinter Anzeige der wichtigsten Halte.
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