Abfahrt und Ankunft
Aktualisieren Aktueller Abfahrtsplan von Konz um 18:18 Uhr
Zeit | Zug | Richtung / Unterwegshaltestellen | Gleis | |
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früher | ||||
18:18 |
RE 1 (4129) |
Koblenz Hbf
Konz 18:18 - Trier Hbf 18:27 - Schweich(DB) 18:42 Bullay(DB) 19:09 - Cochem(Mosel) 19:18 - Treis-Karden 19:26 - Kobern-Gondorf 19:42 - Koblenz Hbf 19:56 |
3 |
|
18:40 |
RE 1 (4122) |
Mannheim Hbf
Konz 18:40 - Saarburg(Bz Trier) 18:51 - Mettlach 19:04 Homburg(Saar)Hbf 20:08 - Kaiserslautern Hbf 20:29 - Neustadt(Weinstr)Hbf 20:58 - Ludwigshafen(Rhein) Mitte 21:16 - Mannheim Hbf 21:21 |
1 |
|
18:45 |
RE 11 (5122) |
Luxembourg
Kreuz Konz 18:45 - Igel 18:48 - Wasserbillig 18:53 - Sandweiler-Contern 19:15 - Luxembourg 19:23 |
1 Kreuz Konz |
|
18:49 |
RB 71 (12580) |
Trier Hbf
Konz 18:49 - Karthaus 18:52 - Trier Süd 18:56 - Trier Hbf 19:01 |
3 |
|
18:54 |
RB 82 (12177) |
Trier Hbf
Konz Mitte 18:54 - Karthaus 18:57 - Trier Süd 19:02 - Trier Hbf 19:05 |
1 Konz Mitte |
|
18:55 |
RB 83 (5654) |
Luxembourg
Kreuz Konz 18:55 - Igel 18:58 - Wasserbillig 19:03 Betzdorf(LUX) 19:20 - Roodt/Syre 19:24 - Munsbach 19:29 - Cents-Hamm 19:43 - Luxembourg 19:48 |
1 Kreuz Konz |
|
19:00 |
RB 82 (12172) |
Perl
Konz Mitte 19:00 - Wasserliesch 19:02 - Oberbillig 19:05 Temmels 19:09 - Wellen(Mosel) 19:12 - Nittel 19:15 - Wincheringen 19:20 - Perl 19:40 |
1 Konz Mitte |
|
19:01 |
RB 83 (5655) |
Wittlich Hbf
Kreuz Konz 19:01 - Trier Süd 19:07 - Trier Hbf 19:11 Quint 19:24 - Schweich(DB) 19:27 - Föhren 19:31 - Salmtal 19:40 - Wittlich Hbf 19:49 |
1 Kreuz Konz |
|
19:10 |
RB 71 (12585) |
Homburg(Saar)Hbf
Konz 19:10 - Kanzem 19:14 - Wiltingen(Saar) 19:17 Saarbrücken Hbf 20:29 - Saarbrücken Ost 20:34 - Schafbrücke 20:37 - St Ingbert 20:45 - Homburg(Saar)Hbf 21:01 |
1 |
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19:13 |
RE 11 (5131) |
Trier Hbf
Kreuz Konz 19:13 - Trier Süd 19:19 - Trier Hbf 19:24 |
1 Kreuz Konz |
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später |
Hinweis: Die Liste beinhaltet Ankunfts- und Abfahrtsinformationen der Haltestellen
Kreuz Konz
,
Konz Mitte
.
Anzeige aller Halte bis zu diesem Zeichen , dahinter Anzeige der wichtigsten Halte.
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