Départ et arrivée
Actualiser Horaire de départ actuel à Trossingen Bahnhof vers 18:43 heures
Heure | Train | Direction / Stations sur le trajet | Quai | |
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plus tôt | ||||
19:00 |
SWE RB42 (69754) |
Bräunlingen Bahnhof
Trossingen Bahnhof 19:00 - Villingen-Schwenningen Hammerstatt 19:04 - Schwenningen(Neckar) 19:06 - Villingen-Schwenningen Eisstadion 19:08 Donaueschingen Grüningen 19:32 - Donaueschingen Aufen 19:35 - Donaueschingen Mitte/Siedlung 19:38 - Hüfingen Mitte 19:44 - Bräunlingen Industriegebiet 19:47 - Bräunlingen Bahnhof 19:50 |
2 |
|
19:01 |
SWE RB42 (69753) |
Geisingen-Leipferdingen
Trossingen Bahnhof 19:01 - Deißlingen Mitte 19:03 - Rottweil 19:11 - Rottweil Göllsdorf 19:19 Rottweil Saline 19:21 - Rottweil Neufra 19:24 - Aldingen(b Spaichingen) 19:28 - Spaichingen 19:34 - Geisingen-Kirchen 20:23 - Geisingen-Leipferdingen 20:29 |
12 |
|
19:03 |
SWERB42a (74283) |
Trossingen Stadt
Trossingen Bahnhof 19:03 - Trossingen Stadt 19:08 |
1 |
|
19:03 | Bus 775 |
Schwenningen Bahnhof, Villingen-Schwenningen
Trossingen DB Bahnhof, Deißlingen 19:03 - Deißlinger Str., Dauchingen 19:07 - Niedereschacher Str., Dauchingen 19:08 - Schwarzwaldstr., Dauchingen 19:09 Schwenningen Dauchinger Str., Villingen-Schwenning 19:23 - Schwenningen Busbahnhof, Villingen-Schwenningen 19:27 - Schwenningen Bahnhof, Villingen-Schwenningen 19:30 |
- Trossingen DB Bahnhof, Deißlingen |
|
19:04 | Bus 770 |
Schwenningen Bahnhof, Villingen-Schwenningen
Trossingen DB Bahnhof, Deißlingen 19:04 - Weigheim Albstraße, Villingen-Schwenningen 19:10 - Weigheim Dietweg, Villingen-Schwenningen 19:11 - Weigheim Kirche, Villingen-Schwenningen 19:13 Mühlhausen Ried, Villingen-Schwenningen 19:19 - Mühlhausen Abzw., Villingen-Schwenningen 19:20 - Schwenningen Bahnhof, Villingen-Schwenningen 19:30 |
- Trossingen DB Bahnhof, Deißlingen |
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plus tard |
Remarque: La liste comprend des informations d'arrivée et de départ des stations
Trossingen DB Bahnhof, Deißlingen
.
Avant le signe , tous les arrêts sont affichés, après ce signe, uniquement les plus importants.
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